從214國道驅(qū)車來到藏東（川滇藏）農(nóng)產(chǎn)品綜合物流港，藍(lán)天白云下，只見一座物流倉庫拔地而起，“降低物流成本，助力鄉(xiāng)村振興”的標(biāo)語映入眼簾。

　　這座占地100畝的藏東（川滇藏）農(nóng)產(chǎn)品綜合物流港，2021年6月初投入試運營，涵蓋物流大數(shù)據(jù)、智慧云倉、物流分撥、生鮮冷鏈等綜合物流服務(wù)。目前，該物流港高標(biāo)準(zhǔn)倉儲項目建設(shè)已完工，項目二期已于2021年10月全面啟動，辦公樓裝修和大數(shù)據(jù)中心建設(shè)正在加緊施工中。

　　2018年初，芒康縣提出了將芒康打造成為“西藏物流橋頭堡”的目標(biāo)，藏東（川滇藏）農(nóng)產(chǎn)品綜合物流港應(yīng)運而生。提及建設(shè)物流港的初衷，西藏華運路港供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理譚國棟將“交通區(qū)位優(yōu)勢”擺在了首要位置。

　　交通區(qū)位“優(yōu)”在何處？譚國棟介紹說，芒康縣位于昌都市的最東部，地處川、滇、藏三省區(qū)公路交匯處，是214、318兩條國道線的結(jié)合部，加上芒康縣臨近香格里拉機場、昌都邦達(dá)機場、康定機場，位于三省區(qū)重點幾何中心，交通區(qū)位優(yōu)勢非常明顯，是區(qū)域物流集散運轉(zhuǎn)中心的極佳選址地。

　　近年來，國家有關(guān)部門多次明確支持推進(jìn)農(nóng)村物流發(fā)展，補齊農(nóng)村物流短板，建設(shè)便捷高效的“工業(yè)品下鄉(xiāng)”和“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”雙向渠道。隨著全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興按下“快進(jìn)鍵”，政策利好逐步釋放，農(nóng)村物流市場迎來了全新的發(fā)展機遇，為藏東（川滇藏）農(nóng)產(chǎn)品綜合物流港發(fā)展提供了重要機遇。

　　乘著春風(fēng)，藏東（川滇藏）農(nóng)產(chǎn)品綜合物流港發(fā)展步履堅定。2020年6月，開通了成都至芒康干線運輸業(yè)務(wù)，今年又逐步開通芒康至昌都、玉樹，芒康至拉薩物流干線，芒康至云南香格里拉干線，實現(xiàn)沿國道317、318、214全地網(wǎng)干線物流布局。

　　譚國棟表示，下一步，藏東（川滇藏）農(nóng)產(chǎn)品綜合物流港將充分利用干線物流和冷鏈倉儲優(yōu)勢，開展生鮮冷鏈、蔬菜水果等全品類物流配送，在降低物流成本的同時，進(jìn)一步拓寬藏東農(nóng)產(chǎn)品在區(qū)外的銷售平臺，帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，促進(jìn)農(nóng)牧民群眾增收。