圖為公路穿過西藏墨脫縣達木珞巴民族鄉貢日村。江飛波 攝

　　西藏自治區交通運輸廳3月6日召開2023年全區交通運輸工作會議，會議發布信息稱，截至目前，西藏662個鄉鎮、4382個行政村實現通硬化路，通暢率分別達到95%、78.76%。

　　會議還介紹，2022年，西藏交通運輸工作全年落實中央資金366.97億元(人民幣，下同)，創歷史新高，完成公路交通固定資產投資163.87億元，全區固定資產投資“壓艙石”作用持續彰顯。全年公路通車里程增長720公里，西藏公路通車總里程達到12.14萬公里。

圖為西藏山南錯那縣的盤山公路，錯那縣被命名為全國“四好農村路”示范縣。江飛波 攝

　　西藏交通運輸工作堅持服務鄉村振興，“四好農村路”建設持續深入，2022年實施185個鄉鎮、行政村通暢項目，推進117座危橋改造、2787公里安全設施精細化提升等養護工程，全區612個鄉鎮、3705個行政村實現通客車，通客車率分別達到90.5%、69.8%。錯那縣被命名為全國“四好農村路”示范縣。

　　西藏交通運輸部門2022年完成客運量398萬人次、貨運量3932.5萬噸。具備條件的高等級公路對貨車全面開放運行，結束了西藏高等級公路不通貨車的歷史。新增掛牌組建安多、巴青等6座自治區二級公路交通物資儲備中心。

圖為西藏林拉高等級公路多布湖段風光。江飛波 攝

　　2023年，西藏交通運輸部門力爭落實中央投資400億元，完成固定資產投資263億元；公路通車總里程達12.4萬公里，鄉鎮、行政村通暢率分別達95.55%和82.53%。

　　西藏將加快完善交通運輸規劃體系，2023年計劃完成《西藏自治區綜合立體交通網規劃》《西藏自治區重點干線公路網規劃》編制工作，推進基于交通強國建設的多式聯運、物流樞紐規劃及政策等基礎研究工作等。

圖為西藏定日縣，前往珠穆朗瑪峰大本營蜿蜒的公路與云海。江飛波 攝

　　繼續加快深化“四好農村路”建設。2023年，西藏全區將新開工202個鄉鎮、行政村通暢項目，加快推進220個續建項目，力爭4個鄉鎮、210個行政村通硬化路。