日前，北京市科委的相關負責人表示，在科技冬奧建設方面，將于2020年首次在首鋼示范區(qū)啟動使用無人駕駛電動車。此外，今年將在大型柴油車中推廣使用燃料電池。

　　據了解，首鋼園區(qū)目前已經啟動建設自動駕駛服務示范區(qū)，按照規(guī)劃，奧運前（2020年），園區(qū)內無人車計劃有10余輛，覆蓋區(qū)域為首鋼園區(qū)北區(qū)；奧運中（2022年），無人車計劃有100余輛，覆蓋區(qū)域同樣為首鋼園區(qū)北區(qū)；奧運后（2025年），無人車計劃有1000余輛，覆蓋區(qū)域為首鋼整個園區(qū)，服務15萬人口，社會資本將配合首鋼園區(qū)發(fā)展規(guī)劃，助力其打造成北京市創(chuàng)新園區(qū)。

　　“園區(qū)將重點研究無人客車、無人清掃車、無人物流車等7種車型的自動駕駛路線，路線范圍面向首鋼內部道路、廣場及場館周邊。”據北京市科委相關負責人介紹，研究目標還涉及自動駕駛專用車道規(guī)劃、智能交通信號燈、智慧道路、智能停車位、無線充電車位等。

　　據北京市科委新能源與新材料處相關負責人介紹，今年，純電動車個人指標分配將達到60%。此外，今年還將在渣土車等大型柴油車中，推廣發(fā)電效率高、環(huán)境污染小、噪音低，并且續(xù)航里程更長的燃料電池。