全國首個跨省域的國土空間詳細規(guī)劃，在長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)發(fā)布；上海三區(qū)、江蘇三市、浙江兩市分別與皖北八市結(jié)對幫扶建設(shè)的10個省際產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)，全部掛牌落地；數(shù)字長三角共建聯(lián)盟揭牌、長三角政務(wù)服務(wù)跨省通辦遠程虛擬窗口上線發(fā)布……連日來，長三角一體化發(fā)展動作頻頻。

　　推動長三角一體化發(fā)展，是習(xí)近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰(zhàn)略。2020年8月20日，習(xí)近平總書記在安徽合肥主持召開扎實推進長三角一體化發(fā)展座談會時強調(diào)，要深刻認識長三角區(qū)域在國家經(jīng)濟社會發(fā)展中的地位和作用，結(jié)合長三角一體化發(fā)展面臨的新形勢新要求，堅持目標導(dǎo)向、問題導(dǎo)向相統(tǒng)一，緊扣一體化和高質(zhì)量兩個關(guān)鍵詞抓好重點工作，真抓實干、埋頭苦干，推動長三角一體化發(fā)展不斷取得成效。

　　滬蘇浙皖攜手共進，各揚其長，奮力開創(chuàng)長三角一體化新局面。

　　共鍛長板，打造發(fā)展強勁增長極

　　中國科技大學(xué)國家同步輻射實驗室，擁有合肥首個建成運行的大科學(xué)裝置。這段時間，上海華東理工大學(xué)的在讀博士研究生邵翔，正與課題組成員在這里開展氫能領(lǐng)域?qū)嶒灐！伴L三角科技資源的開放共享，為推進高水平科技自立自強創(chuàng)造了有利條件。”邵翔說。

　　張江、臨港、浦江、合肥、蘇州5個國家實驗室掛牌運行；G60科創(chuàng)走廊、沿滬寧產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶、環(huán)太湖科技創(chuàng)新圈建設(shè)步伐加快；“科大硅谷”面向全球招募合伙人，三省一市開放共享23個大科學(xué)裝置、4萬余臺大型科學(xué)儀器，長三角科技創(chuàng)新券在三省一市互聯(lián)互通，長三角科技創(chuàng)新共同體確定15個首批聯(lián)合攻關(guān)項目，安徽與江蘇率先建立南京都市圈外國高端人才工作許可互認制度……滬蘇浙皖各揚其長，創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈人才鏈深度融合，成為長三角地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的強有力支撐。

　　2022年，長三角三省一市相互間技術(shù)合同輸出25273項，技術(shù)交易金額1863.45億元，同比分別增長20.3%、112.5%。上海松江到安徽合肥的G60科創(chuàng)走廊，已擁有超過全國1/5的科創(chuàng)板上市企業(yè)和1/8的高新技術(shù)企業(yè)。集成電路產(chǎn)業(yè)規(guī)模全國占比接近60%，新能源汽車、生物醫(yī)藥和人工智能產(chǎn)業(yè)規(guī)模全國占比均在1/3以上。一批世界級產(chǎn)業(yè)集群加速形成，讓長三角在全球價值鏈中的地位不斷提升。

　　共破壁壘，打造改革開放新高地

　　一體化，要打破行政邊界，提高政策協(xié)同，讓要素在更大范圍暢通流動。5年來，三省一市以一體化思路和舉措，打造改革開放新高地，加速建設(shè)一體化發(fā)展示范區(qū)。

　　提速“硬聯(lián)通”，三省一市“抱”得更緊。截至2022年底，長三角鐵路運營里程超1.37萬公里，其中高鐵6700公里，占全國1/6。2022年，長三角港口集裝箱吞吐量占全國比重38%，以軌道交通為骨干的一體化綜合交通網(wǎng)絡(luò)初步成型。在江蘇，67條省際毗鄰公交線路開通，11條久未解決的省際“斷頭路”，如今已通車8條。

　　推動“大流通”，區(qū)域市場建得更大。截至2022年底，三省一市在科創(chuàng)板掛牌上市的硬科技企業(yè)有236家，占全國比重47.1%。上海證券交易所在長三角區(qū)域布局了35個上市服務(wù)基地及工作站，滬蘇浙皖甬五地銀保監(jiān)局發(fā)布政策，提供靈活便利的融資支持；《制藥工業(yè)大氣污染物排放標準》等12項長三角區(qū)域統(tǒng)一標準的制定，“滿意消費長三角”行動的開展，G60科創(chuàng)走廊知識產(chǎn)權(quán)行政保護協(xié)作中心的建立，為各類經(jīng)營主體創(chuàng)造了更加良好的發(fā)展環(huán)境。

　　優(yōu)化“大環(huán)境”，貿(mào)易投資更加便利。自貿(mào)試驗區(qū)合作實現(xiàn)新突破，寧波片區(qū)與蚌埠片區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，合肥港—洋山港“聯(lián)動接卸”監(jiān)管模式正式落地……深化改革，讓發(fā)展后勁十足；擴大開放，讓發(fā)展動能更強勁。

　　共建共享，提升長三角群眾幸福感

　　6月下旬，蘇州軌道交通11號線即將運行，將與上海地鐵11號線無縫對接。家在上海浦東、畢業(yè)后選擇到蘇州工業(yè)園工作的張宜軒很是驚喜，“這不就是同城生活嗎？”

　　對2.37億長三角人來說，一體化高質(zhì)量發(fā)展的最直接感受，就是生活的“同城化”和“品質(zhì)化”。

　　跨省打造長三角“水鄉(xiāng)客廳”，聯(lián)合開展長江“十年禁漁”，實行生活垃圾分類管理，推進危險廢棄物跨省轉(zhuǎn)移監(jiān)管……2022年，長三角41個城市平均空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例為83.0%，較2018年上升7.3個百分點；594個地表水國考斷面水質(zhì)優(yōu)良率達89.4%。良好的生態(tài)環(huán)境，成為普惠的民生福祉。

　　2022年9月，長三角三省一市同步立法，率先實現(xiàn)社保卡在交通出行、旅游觀光、文化體驗以及社會保障、醫(yī)療衛(wèi)生、金融服務(wù)等領(lǐng)域的一卡多用、跨省通用。此舉一出，讓長三角群眾多了“一家人”的認同感。

　　率先啟動異地就醫(yī)門診費用直接結(jié)算試點，長三角41座城市的1.5萬余家醫(yī)療機構(gòu)，均可跨省直接結(jié)算，累計惠及1300萬人次，涉醫(yī)療費用近36億元；軌道交通“一碼通行”已實現(xiàn)長三角10個城市乘客軌道交通掃碼便捷通行……從共建到共享，長三角人的“民生幸福圈”不斷擴容。

　　今年是長三角地區(qū)一體化發(fā)展第二個3年行動計劃的收官之年，217項具體任務(wù)目前進展順利。一個經(jīng)濟活躍強勁、創(chuàng)新能力躍升、營商環(huán)境優(yōu)良、要素流動通暢、綠色美麗宜居、公共服務(wù)便利共享的一體化發(fā)展新格局，將成為長三角新圖景。