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西煤東運(yùn)主動(dòng)脈大秦鐵路年運(yùn)量超4億噸 創(chuàng)4年來(lái)新高

發(fā)布時(shí)間:2024-01-04 17:14:00來(lái)源: 央視新聞客戶端

  1月3日,記者從中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司了解到,2023年,我國(guó)西煤東運(yùn)主動(dòng)脈大秦鐵路年運(yùn)量突破4.22億噸,同比增長(zhǎng)6.4%,創(chuàng)4年來(lái)新高。

  大秦鐵路西起山西大同,東至河北秦皇島,是連接山西、陜西、內(nèi)蒙古西部“煤海”和渤海灣港口的重要能源通道,煤炭運(yùn)量占全國(guó)鐵路運(yùn)煤總量的約1/5,用戶群輻射26個(gè)省、自治區(qū)、直轄市。

  為充分滿足下游七大電力集團(tuán)、300多家鐵路直供電廠及居民生產(chǎn)生活用煤需求,大秦鐵路每日開行重載列車90對(duì)左右,并不斷提高2萬(wàn)噸重載列車開行比例。為提升運(yùn)輸效率,大秦線2.1萬(wàn)噸列車的發(fā)車間隔由15分鐘壓縮至12分鐘,1萬(wàn)噸列車的發(fā)車間隔由15分鐘壓縮至11分鐘。

  中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司還安排專班,對(duì)接各大電廠,掌握存煤可耗天數(shù)。同時(shí),加強(qiáng)與煤炭企業(yè)對(duì)接,協(xié)調(diào)做好煤源落實(shí),提升“公轉(zhuǎn)鐵”接運(yùn)能力,保障對(duì)口供應(yīng)的各大電廠存煤可耗天數(shù)常態(tài)化保持在20天以上。

  為保證牽引機(jī)車和司機(jī)充足,大秦鐵路湖東電力機(jī)務(wù)段科學(xué)增加配班數(shù)量,并加快新司機(jī)培訓(xùn)上崗,2萬(wàn)噸列車主控司機(jī)從600名左右增至650名左右,為能源保供提供了充足保障。

(責(zé)編:常邦麗)

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