停滯了3年的出境游，終于打開“閥門”。伴隨著陸續恢復的出境游線路，紹興出境旅游市場是否會迎來春天？日前，在采訪中，紹興多家旅行社表示，盡管全面復蘇尚需時日，但未來可期！

　　出境游重啟

　　2月21日，紹興某國際旅行社將組織21位游客從北京出發，飛往阿聯酋迪拜，開啟異國之旅。這是時隔3年紹興第一個出境旅游團隊。

　　歷經3年“冰封期”，2023年1月20日，文化和旅游部發布通知，宣布自2023年2月6日起，試點恢復全國旅行社及在線旅游企業經營中國公民赴相關國家出境團隊旅游和“機票+酒店”業務，試點國家名單包括泰國、印度尼西亞、柬埔寨等20個國家。

　　“3年沒出門了，期待！”家住紹興市越城區府山街道的鄭先生即將和新婚妻子一同前往阿聯酋旅行，這也是他們的蜜月之旅。出發前，鄭先生對比了不少自由行的海島游線路，最終選擇了這個團隊游，“現在很多境外航線沒有恢復，這個團價格1萬元出頭，包括交通和吃住，性價比較高?！?/p>

　　記者了解到，2023年以來，已經有不少市民通過散客拼團的形式前往泰國、菲律賓等東南亞國家旅行?！斑^年前就有市民來咨詢了，主要以詢價為主?！痹撀眯猩缈偨浝碲w為說，雖然第一個團要到2月21日發團，但是他們已經看到出境游市場正持續回暖，“旅行社的春天即將到來。”

　　出境團隊游恢復，市民辦理出入境證件的熱情也持續高漲。記者從紹興市公安局出入境管理局了解到，2023年1月開始，全市受理內地居民出國出境業務同比上升10倍以上，日均辦件量超1000件。

　　應對新問題

　　政策放開了，出境游踏上復蘇之路，但對不少旅行社來說，猶如一篇“新文章”。停擺3年后，航班運力、地接酒店、定點餐館等，都成為旅行社和平臺推出產品前必須解決的問題。

　　記者在采訪中獲悉，目前在試點的20個國家中，從杭州蕭山國際機場直航的口岸城市只有泰國曼谷和菲律賓馬尼拉，而這兩個城市的航班也從過去的每天一兩趟減少至如今的每周一趟，不少團隊不得不從上?；虮本┲修D。

　　“航運能力讓價格下不來，成了制約市民出游的攔路虎。”趙為說，到目前為止，旅客對于出境游持觀望態度的比較多。趙為介紹，歷經3年，不少國外的旅行機構也重新洗牌，“我們的產業鏈需要重建，就算恢復，也要等出境游上下游產業鏈基本對上，因此還需要時日?！?/p>

　　除此之外，目前不少國家因申請簽證量大、簽證時間延長，也成為制約游客出行的重要因素，現階段旅行社的旅游產品大多集中于辦簽證較為容易的國家。

　　抱團共取暖

　　“與3年前相比，如今的游客出游需求有了很大變化，更注重產品品質、個性、舒適度，目的性也越來越明確?！壁w為說，游客越來越主動帶著意愿下單對旅行社定制線路提出了更高要求。

　　“我們也要因時而變，根據這幾年旅游市場出現的新消費習慣，有的放矢去定制線路?！苯?，浙江某國際旅游有限公司總經理章紅柱和不少紹興旅行社負責人去上海參加了一個展會，也帶回來一個好消息，“我們成立一個輻射全國、以長三角優質旅行社為主的出境聯盟，從而根據不同的市場強強聯合，設計出更好的產品，加速長三角出境游業務的恢復?！闭录t柱說。

　　此外，他還提到，短視頻種草、直播帶貨、小紅書打卡等已經成為最重要的消費增長點，而旅游直播作為目的地、景區等與用戶建立連接的線上場景，逐漸成為旅游行業振興的催化劑，這些也是旅游從業者需要考慮的問題。

　　采訪中，不少旅行社負責人表示，旅游人才“招兵買馬”和供應鏈的重新匹配需要一個過程。大家表示，將以積極心態備戰市場出境游復蘇。