剛剛過去的龍年春節，不僅見證了每個家庭的幸福團聚，也見證了城市面貌的變遷。在上海定居二十年的張先生每年都要回到聊城過年，每次回來都會發現這座城市更“靚”了，充滿驚喜和自豪。

　　城市作為推動高質量發展的重要載體，亦承載著人民群眾對美好生活的期許。聊城不斷扮靚城市容顏，持續提升城市品質，已初見成效。

　　道路建設拉開城市框架格局

　　2023年，聊城市城市能級邁上新臺階，5條高速同時開建，創聊城歷史之最；雄商高鐵全線開工，聊城機場立項前期工作全部完成。特別是濟鄭高鐵開通運營，標志著聊城正式邁入了“高鐵時代”，迎來了加快發展、借勢發展的機遇期、騰飛期。

　　高速公路是經濟發展的大動脈，今年，聊城形成5條高速公路項目同時建設的空前局面。東阿至陽谷高速公路、德上高速臨清連接線工程全面加快建設。濟南至東阿高速公路、濟南至臨清高速公路、德州至高唐高速公路3個項目開工。聊泰鐵路黃河公鐵橋有望今年6月底建成通車，融入濟南都市圈通道進一步暢通。

　　道路建設提質加速，拉大了城市框架格局和空間拓展。全長121公里的大外環項目實現了全線貫通，正在進行掃尾及提升工程，項目通車后將加快推進城市化進程。

　　行走在聊城高鐵新區，筆直的道路四通八達，湖南路、復興大街、西二環輔路3條高鐵站配套道路建成通車。去年，聊城新建改建道路59條，橋梁9座，城市循環更加通達。在城區南部，松桂大街徒駭河橋將于今年6月建成通車。項目建成后，將完善聊城路網布局，緩解市民出行壓力，營造“一橋一景”城市地標。

　　民生實事推動人居環境改善

　　民生實事全力攻堅，推動城市人居環境大改善。聊城市把棚改、舊改作為提升城市內涵品質、補齊城市發展短板的重要舉措，推動1.2萬戶群眾“出棚進樓”；“量身定制”改造提升老舊小區175個，惠及居民1.87萬戶；出臺完善《聊城市既有住宅加裝電梯辦法》，鼎舜花園等小區加裝電梯150余部，1800余戶居民實現“一鍵直達”。今年全市將改造老舊小區174個，加裝電梯200部以上。

　　此外，去年共建成投用22處口袋公園，為居民提供了休閑微空間，實現了“開窗見綠、出門入園”。

　　“面子”是城市的風貌，而“里子”則是城市的良心。城市更新工作不僅要在城市風貌、城市活力等方面下功夫，還要著力優化城市生態環境、完善城市基礎設施、提升城市安全韌性。

　　在看不見的地下，雨污合流管網清零目標又向前邁進一步，去年完成雨污合流管網改造203.5公里，獲得省級雨污合流管網改造獎補資金2705萬元。綜合管廊和海綿城市建設進程加快，新增海綿城市12.9平方公里，建成面積達到123.74平方公里。

　　東昌路作為聊城城區的主干道，多處路段存在停車難的問題，聊城市東昌路城市更新改造工作專班探索土地分層出讓的創新做法，利用聊城三中、東昌路小學的地下空間建設公共停車場。目前聊城三中停車場項目已完成試樁、洗車臺等施工配套設施，樁基設備已進場。項目建成后可提供409個車位，緩解附近片區停車難問題。

　　2024年，聊城市城市建設勾勒出清晰的發展藍圖。聊城市住房和城鄉建設局黨組書記、局長張亞表示，今年將聚焦城鄉建設綠色低碳高質量發展，以群眾安居宜居為基點，積極構建房地產發展新模式，推動房地產、城市更新、村鎮建設、建筑業、安全生產等重點工作煥新蝶變、能級躍遷，奮力開創住房城鄉建設高質量發展新局面。（胡磊 高田）

　　(責編：鄭浦麗、邢曼華)