央廣網西安4月19日消息（記者張偉） 4月18日，搭載首票陸路啟運港退稅貨物的班列從西安國際港站緩緩駛出，貨物為陜西某企業出口至哈薩克斯坦的輕工業產品，貨值11.9萬美元。這標志著西安國際港務區鐵路場站（即啟運港）成為全國首個陸路啟運港退稅政策實施地。

　　4月18日，搭載首票陸路啟運港退稅貨物的班列從西安國際港站緩緩駛出 (央廣網發 西安海關 供圖)

　　今年 2月28日，財政部、海關總署、稅務總局聯合發文，批準西安國際港務區實施陸路啟運港退稅試點政策。啟運港退稅政策是一項稅收創新的改革舉措。政策實施前，出口企業需將貨物運輸到出境口岸并辦結海關手續，才能向稅務部門申請退稅。新的政策支持下，貨物搭載中歐班列（長安號）出口申報時，備注“啟運港退稅”，報關單放行后即可前往稅務部門辦理退稅手續。此項政策實施后，企業退稅時間大大提前，提高了資金使用效率，降低了企業的資金壓力。將吸引更多出口貨物從西安集結始發，有力提升中中歐班列（西安）集結中心的聚集和輻射作用。

　　陜西海牛國際貿易有限公司負責人劉程介紹，按照以往的出口退稅程序，中歐班列（長安號）運輸貨物從阿拉山口鐵路口岸離境之后才能辦理退稅，從西安啟運到取得退稅需要的清關信息一般要一個月時間，而此單啟運港退稅業務從離開西安港到取得出口退稅的報關單信息僅耗時5天，出口退稅當日辦結。“新冠疫情影響下，我們企業更需要加快資金周轉速度，降低經營成本，拓展海外市場。這項政策真是‘及時雨’”劉程說。

　　西安海關高度重視該項試點政策的獲批及實施，積極爭取上級部門支持。政策獲批前，主動向已開展啟運港退稅政策的海關學習試點經驗，與離境地海關聯合開展研究，探索在確保嚴密監管前提下如何創新陸路方式監管新模式。西安車站海關作為試點政策具體執行單位，加強與西安國際港務區管委會、鐵路部門緊密聯系配合，提前制定具體監管方案，確保政策及時有效落地。

　　西安海關綜合處主要負責人戴素霞表示，將繼續加強與財政、稅務部門密切配合，共同推進試點政策實施，確保廣大出口企業充分享受到這項優惠政策，為加快中歐班列（西安）集結中心建設、促進中歐班列高質量發展貢獻力量。