中國移動北京公司近日宣布，京雄高速（北京段）已全線覆蓋移動5G專網(wǎng)，北京移動與中國中鐵集團及相關研究院合作研發(fā)的“車路協(xié)同系統(tǒng)”也正在加緊安裝調試，將于年中開通全線應用。目前京雄高速（北京段）的最內側車道已具備條件，被預留為“智能網(wǎng)聯(lián)車專用車道”，未來將支持全路段自動駕駛。京雄高速（北京段）也將成為5G專網(wǎng)全覆蓋和實現(xiàn)全線車路協(xié)同的智慧高速公路。

　　“簡單來講，‘車路協(xié)同系統(tǒng)’就是將人、車、路、網(wǎng)、云融為一體。在道路全線覆蓋5G專網(wǎng)的前提下，通過強大的網(wǎng)聯(lián)智能實現(xiàn)包括科學管理決策、智能路網(wǎng)調度、精細出行服務和高效應急救援在內的多項功能，這也是智慧高速的核心組成部分。”北京移動項目負責人劉玲介紹說。

　　據(jù)了解，北京移動在京雄高速（北京段）全面覆蓋了北京移動5G專網(wǎng)，共建設開通5G基站45個，平均每600米就覆蓋一個基站。相比普通5G網(wǎng)絡，5G專網(wǎng)能夠有效降低業(yè)務時延，更好地滿足智慧高速需求，讓實時信息發(fā)布更加及時、準確。

　　在道路管理和監(jiān)管方面，北京移動引入“大數(shù)據(jù)+AI分析”技術，能為高速公路監(jiān)管、調度和決策支持提供實時數(shù)據(jù)支撐。據(jù)中鐵京雄高速公路發(fā)展有限公司總經理陳陽介紹，“通過這項技術，公路監(jiān)管部門可總覽全路段事件、場景和設備，做到一圖全展示、一秒知路況、一站全聯(lián)動、一鍵出報表。就連道路設施資產管理也實現(xiàn)了數(shù)字化及全壽命周期數(shù)字分析決策。”

　　據(jù)新華社