北京市高級別自動駕駛示范區工作辦公室22日在2023年世界智能網聯汽車大會正式發布《北京市高級別自動駕駛示范區數據分類分級白皮書2.0》，充分沉淀產業創新治理成果與前瞻應用實踐，為加快形成公開、全面、迭代的數據安全治理制度提供北京參考與經驗。

　　伴隨著車路云一體化發展不斷加速，產業數據治理需求日益復雜，推進數據安全治理迫在眉睫。目前示范區已前瞻性搭建產業數據安全保障體系，率先發布數據安全管理辦法與數據分類分級管理細則，并聯合成立數據治理創新中心，持續為產業安全發展提供創新治理經驗。

　　示范區相關負責人表示，數據分類分級是示范區數據治理的重要抓手，作為數據安全治理的前提條件，能夠有效助力數據規范有序流通，不斷推動數據產權制度落實應用。白皮書2.0在1.0基礎上，進一步細化數據屬性內容，完成數據等級更新迭代，面向行業首次分享管理成果與企業實踐。

　　與此同時，示范區企業聚焦實際業務創新，積極推動數據應用實踐。白皮書2.0中4家代表性企業，結合自身數據安全治理優勢和業務重心，針對數據基本情況、數據處理情況、責任主體和安全情況等工作內容，通過組織建設、制度流程規范和技術支撐等保障體系，積極落實安全主體責任，合力共筑示范區數據安全保障基礎。

　　北京市高級別自動駕駛示范區工作辦公室22日在2023年世界智能網聯汽車大會正式發布《北京市高級別自動駕駛示范區數據分類分級白皮書2.0》，充分沉淀產業創新治理成果與前瞻應用實踐，為加快形成公開、全面、迭代的數據安全治理制度提供北京參考與經驗。

　　伴隨著車路云一體化發展不斷加速，產業數據治理需求日益復雜，推進數據安全治理迫在眉睫。目前示范區已前瞻性搭建產業數據安全保障體系，率先發布數據安全管理辦法與數據分類分級管理細則，并聯合成立數據治理創新中心，持續為產業安全發展提供創新治理經驗。

　　示范區相關負責人表示，數據分類分級是示范區數據治理的重要抓手，作為數據安全治理的前提條件，能夠有效助力數據規范有序流通，不斷推動數據產權制度落實應用。白皮書2.0在1.0基礎上，進一步細化數據屬性內容，完成數據等級更新迭代，面向行業首次分享管理成果與企業實踐。

　　與此同時，示范區企業聚焦實際業務創新，積極推動數據應用實踐。白皮書2.0中4家代表性企業，結合自身數據安全治理優勢和業務重心，針對數據基本情況、數據處理情況、責任主體和安全情況等工作內容，通過組織建設、制度流程規范和技術支撐等保障體系，積極落實安全主體責任，合力共筑示范區數據安全保障基礎。