編者按：傳承弘揚(yáng)“兩路”精神暨交通變遷與青藏高原現(xiàn)代化研討會(huì)期間，中國(guó)西藏信息中心記者采訪了多位專家學(xué)者，共憶“兩路”傳奇，共話“兩路”精神。 

　　遙想青藏公路的建造歷史，自1954年5月開(kāi)始動(dòng)工，在平均海拔4000米的世界屋脊，筑路大軍踏冰雪、斗嚴(yán)寒，克服缺氧、高原反應(yīng)等困難，靠著簡(jiǎn)陋的工具，創(chuàng)造了世界公路建筑史上的不朽奇跡，這段波瀾壯闊的征程也鑄就了中華民族的精神豐碑。 

圖為關(guān)丙勝接受采訪 攝影：陳浩力 

　　青海民族大學(xué)民族學(xué)與社會(huì)學(xué)學(xué)院教授關(guān)丙勝說(shuō)：“多年來(lái)，我一直觀察到青藏公路沿線的城鎮(zhèn)逐漸變得繁榮，比如格爾木市，唐古拉鎮(zhèn)，還有柴達(dá)木盆地的香日德鎮(zhèn)等地發(fā)展得非常迅速，這些都得益于交通的發(fā)展。我們還經(jīng)常看到青藏線上的旅游者，自駕、騎車甚至是徒步去往西藏。這讓我們體會(huì)到了國(guó)家力量的強(qiáng)大與交通能力的日益增強(qiáng)。” 

　　作為青海省西寧市湟中縣人，青藏公路給河湟地區(qū)帶來(lái)的影響和變化一直是關(guān)丙勝調(diào)研研究的關(guān)注點(diǎn)。 

　　經(jīng)過(guò)河湟地區(qū)去往西藏的青藏線，以及去往新疆的315國(guó)道、青南地區(qū)的214國(guó)道等要道，都對(duì)河湟地方社會(huì)的形成產(chǎn)生了深刻影響，為當(dāng)?shù)馗髅褡褰煌涣鹘蝗趧?chuàng)造了條件，從經(jīng)濟(jì)、文化到人們的日常生活都在悄然發(fā)生著變化。中原文化落地并融入當(dāng)?shù)兀愉一▋骸⑸缁稹⒚耖g信仰、儀式、傳說(shuō)等具有區(qū)域特色的文化形式在融合中不斷產(chǎn)出；以西藏青海等多地為目的地、青藏線為主線的深度旅游與沿線運(yùn)動(dòng)，吸引不同地區(qū)甚至不同國(guó)家的游客們前來(lái)體驗(yàn)…… 

　　關(guān)丙勝表示，1949年以來(lái)的道路變遷匯集到現(xiàn)代性的大潮中，深刻地形塑了河湟地方社會(huì)。以國(guó)家級(jí)道路為核心，以各條省級(jí)公路為延伸，以連通村落的鄉(xiāng)村公路為連接線，使河湟地區(qū)成為交通發(fā)達(dá)的地區(qū)，連接到更加廣闊和遙遠(yuǎn)的地區(qū)。 

　　正因如此，關(guān)丙勝通過(guò)青藏公路建設(shè)的創(chuàng)舉更能感受到國(guó)家力量的強(qiáng)大，感受到“兩路”精神的傳承和發(fā)揚(yáng)。“在青藏線上，無(wú)論是建設(shè)者、維護(hù)者，還是為生計(jì)奔波的運(yùn)輸者，乃至前來(lái)運(yùn)動(dòng)和旅行的體驗(yàn)者，都有著堅(jiān)韌的精神和樂(lè)觀的心態(tài)，在這條天路上奔向自己的詩(shī)和遠(yuǎn)方。”（中國(guó)西藏網(wǎng) 記者/王茜）